Karl-Heinz Helling

Kurzcharakter des Hubflügelantriebes "Helling-plane"

• wofür?

  In erster Linie für die Sportfliegerei z.B. Elektro-Ultraleichtflugzeuge, aber auch unbemannt, durch Solarstrom und/oder Akku angetrieben, dadurch sparsam, umweltfreundlich und leise.

• weshalb?

  Um mit nur halber Antriebsleistung und damit bei elektrischem Antrieb auch mit halber Akkukapazität auszukommen.

• wie?

  Ein ganz normaler nicht in sich verdrehbarer Flügel wird mechanisch am Rumpf auf und ab bewegt.

• was ist neu?

  Es ist kein Ornithopter, dessen Flügelenden wie beim Vogel auf einem Kreisbogen um die Schultergelenke auf und ab bewegt und dabei in sich verdreht werden. Eine sehr gute Darstellung hierzu findet man von H. Räbiger.