Belastungsversuch
Ein Belastungsversuch sollte Auskunft über die Festigkeit des Flügels geben, um aus den Ergebnissen auf Festigkeitsreserven zu schließen, die Möglichkeiten zur Masseeinsparungen zuließen.
Um das für +3g erforderliche Biegemoment zu erreichen, musste am beidseitig aufliegenden Probeflügel mittig eine Last von 150kg aufgebracht werden. Wir haben das auf einem Baumarkt mit Hilfe von 6 Stück 25kg-Kiespackungen realisiert. Dazu haben wir diese nacheinander aufgelegt und jeweils nach 50kg die Durbiegung in der Mitte gemessen. Sie betrug bei 150kg Last ca. 9mm.
Damit war der Nachweis einer Überbelastung mit +3g erbracht. Um die Reserven aufzudecken, haben wir die Belastung nach und nach weiter auf 300kg gesteigert. Die Durchbiegung erreichte dabei nur 17mm, d.h. sie nahm etwa proportional mit der Last zu. Der Flügel hat bei dieser Last keinerlei Knistergeräusche von sich gegeben.
Auf Grund dieser Ergebnisse werden wir den für den Demonstrator zu bauenden Flügel nur vor dem Hauptholm als D-Box voll beplanken, der hintere Teil bekommt dagegen Sperrholzgurte auf die Styrodur-Rippen. Das Ganze wird abschließend mit Oratex 600 bespannt. Diese Umstellung der ursprünglich vorgesehenen Bauweise bringt uns eine erhebliche Gewichtseinsparung.