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Kurzcharakter des Hubflügelantriebes "Helling-plane"
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wofür?
In erster Linie für die Sportfliegerei z.B. Elektro-Ultraleichtflugzeuge, aber auch unbemannt, durch Solarstrom und/oder Akku angetrieben, dadurch sparsam, umweltfreundlich und leise.
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weshalb?
Um mit nur halber Antriebsleistung und damit bei elektrischem Antrieb auch mit halber Akkukapazität auszukommen.
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wie?
Ein ganz normaler nicht in sich verdrehbarer Flügel wird mechanisch am Rumpf auf und ab bewegt.
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was ist neu?
Es ist kein Ornithopter, dessen Flügelenden wie beim Vogel auf einem Kreisbogen um die Schultergelenke auf und ab bewegt und dabei in sich verdreht werden. Eine sehr gute Darstellung hierzu findet man von H. Räbiger.
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Vortrag auf der ILA 2006
Dieses Poster entstand zur ILA 2006 und kann hier angeklickt werden.
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Vortrag auf der DGLR-NW-Tagung Braunschweig, 08. November 2006
Diesen Vortrag können Sie in deutsch oder in englisch lesen.
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Vortrag auf der DGLR-NW-Tagung Berlin, 11. September 2007
Dieser Vortrag existiert in englisch, in deutsch und auch in russisch.
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Vortrag auf dem Deutschen Luft- und Raumfahrtkongress 2009
Zu diesem Vortrag Der integrierte Schlagflügel - Erprobung eines Modells mit zwei Flügeln existiert eine PowerPoint-Demonstration.
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ILA 2010
Dieses Poster entstand zur ILA 2010 und kann hier angeklickt werden.
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Bewerbung Aviation Award 2014 der Flughafen Stuttgart GmbH
Die vollständige Bewerbung kann hier angeklickt werden.
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Zeitschriften
Zeitschrift "Modell" 07/09, S.34-37
Zeitschrift "Flügel - Das Magazin" Nr. 103 - 03/10, S.56-60
Russische Zeitschrift Авиация и Спорт (Aviation & Sport)   Seite 1, Seite 2, Seite 3 -
Messungen im Fluge
Die Messungen sind mit Hilfe eines Loggers im Flug erfolgt. (hier)
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Ergebnisse
Auswertungen und Ergebnisse liegen vor. (hier)
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Videos
Test am Boden 26.5.08 ca. 8MB Erstflug kurz 14.7.08 ca. 15MB Die ganze Geschichte ausführlich (lang aber interessant). ab 1.7.08 ca. 75MB Der neue Faltpropeller 7.9.08 ca. 1MB Flugvorbereitung 17.9.08 ca. 5MB Ein Flug in großer Perfektion 22.9.08 ca. 48MB Ein schöner Flug mit 4Hz Schlagfrequenz 10.12.08 ca. 34MB Demonstrationsflug mit Handstart bei 5Hz 15.08.09 ca. 13MB
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